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輸出中国劳工（劳务計畫）
輸入外勞｜建造業引入上限1.2萬人 26工種可聘外勞：文員、侍應、送貨
輸入外勞最新消息！行政長官李家超今（13日）表示，政府為應對本地多個行業和工種存在的勞工短缺問題，計劃有限度地引入外來勞工。據悉，運輸、機場和建築行業將透過特別計劃吸引超過1萬名海外勞工。政府亦會優化現有補充勞工計劃，包括暫停執行現有26個職位類別及非技術或低技術職位，一般不得輸入勞工的規定，為期2年。
輸入外勞｜李家超：保障本地勞工優先就業
李家超今日出席行政會議前會見傳媒時表示，引入外勞政策的前提是要保障本地工人利益。首先要保障本地勞工優先就業，只會針對人手明顯不足的行業輸入勞工；第二要保障本地勞工工資收入，輸入勞工的工資不可低於相關職位的工資中位數；第三要以培育和增加本地勞工為主，引入外地勞工只屬輔助性和非永久性措施。 李家超又指，政府會繼續加強職業教育和培訓工作，以多元措施改善人力短缺，包括與業界擴大招聘、培訓、增強技能、簡化工序、改善工作環境，以及推廣科技應用、提升生產力等。 輸入外勞｜建造業將提供12,000個外勞名額。
輸入外勞｜建造業提供1.2萬個外勞名額
發展局局長甯漢豪指出，根據2019年2月的建造業議會預測，未來5年內熟練、半熟練工人和技術員短缺將達4萬人，此次建造業特別計劃提供12,000個名額。 黃偉綸表示，為解決香港勞動力短缺問題，政府將參考院舍輸入護理院特別計劃，為運輸和建築行業設立特別計劃，並優化補充勞工計劃，以應對其他行業的人力短缺。他強調本地勞工優先的原則不變。此外，在積極培訓本地人才之後，仍然存在勞工短缺情況，則需要考慮有限度地引入外勞。他又指，兩個界別輸入外勞計劃不設時限，但強調屬非永久性質，仍須視乎情况而定。 輸入外勞｜航空業輸入外勞上限 6,300 人 運輸及物流局局長林世雄表示，政府計劃為航空業、公共小巴行業、客車行業輸入外勞，上限合共 8,000 人。
其中，航空業輸入外勞上限 6,300 人。
林世雄表示，輸入勞工計劃大前提是優先保障本地勞工，參與計劃的僱主必須就每名輸入勞工每月向機管局繳交400元，機管局每年亦會撥出同僱主所交總額相約的款項，用以資助負責機場營運的本地員工交通費。 大灣區航空行政總裁許漢忠，歡迎特區政府公布輸入勞工的特別計劃，以解決本港部分行業人手短缺的問題。他表示，香港國際機場今年4月份的客運量及飛機起降量，分別僅為2019年4月疫情前的大約48%及60%，航空業人手短缺是其中一個原因，令航空公司在恢復航班方面受到一定程度的影響。他認為計劃有助香港航空業盡快復常，鞏固香港作為國際航空樞紐的獨特地位。
輸入外勞｜小巴及客車司機需要實習方可投入工作
林世雄又指，公共小巴和客車行業的空缺分別為1980人和1620人。他表示，引入外勞將設有上限配額，包括900名公共小巴司機和800名客車司機。在申請人提交完整資料後，審批過程預計需時1至2個月。 根據規定，引入的司機需持有非香港地區駕駛執照至少一年，並需參加公共小巴或客車的駕駛考試和相關的職前培訓課程。此外，他們還需要接受實習訓練，完成後方可投入工作。 至於住宿方面，他表示，估計大部分跨境直通巴士司機住在內地，公共小巴和客車營辦商則會根據司機服務區域安排住宿。
輸入外勞｜優化補充勞工計劃
勞工及福利局局長孫玉菡表示，政府將會優化現有補充勞工計劃，包括暫停執行現有26個職位類別及非技術或低技術職位，一般不得輸入勞工的規定，為期2年。相關職位如下：
1. 營業代表 2. 售貨員 3. 侍應生 4. 接待員
5. 收銀員 6. 初級廚師 7. 食品加工工人 8. 文員
9. 銀行櫃檯員 10. 電腦/打孔機操作員 11. 電話接線生
12. 布草房服務員 13. 洗衣工人 14. 整熨工 15. 髮型師
16. 貨倉管理員 17. 裁剪工 18. 裁床工 19. 檢查工
20. 送貨員 21. 駕駛員 22. 清拆工 23. 石工
24. 噴漆工 25. 渠工 26. 補漏工
勞工及福利局局長孫玉菡表示，本港目前多個行業都有人手不足，補充勞工優化計劃已平衡本地勞工權益及行業人手短缺問題，強調在新安排下會保留相關空缺需有4星期本地招聘的要求，勞工處會就每宗申請作甄別及分析，並諮詢勞顧會意見。 他又認為，優化計劃不會影響本地低技術勞工就業機會，當局會有嚴格把關，確保所有本地工人獲得優先就業後，仍有勞工短缺時，才會處理相關申請。 當局又會精簡計劃的審批程序，根據績效指標，希望在僱主提出申請後3個月內有審批的決定。
我司可提供劳工服务：
轉介, 策劃及諮詢有關對輸出中國勞工或專材計畫安排本司多年向市勞動局瞭解, 研習, 程式及法律上守則. 予2007年策劃, 檔統籌兼顧問合作, 安排非洲[安哥拉]地產建築商與深圳市勞動局簽定輸出共101名中國勞工及技術,管理人員合作專案 在輸出中國勞工或專材計畫上, 本司有著豐富經驗及資格, 服務內容及程式包括: 1、全方位瞭解, 核實申請方[指外國發展方]的資歷及核准身份證明, 背景報告及評估, 公司報告, 原國核准證明[由出入境或勞動部門]出俱, 中國大 使館認證等官方檔2、簽定合作意向備忘錄3、向市勞動局呈交檔, 推薦有關專案並引見會議安排4、三方簽定合作協議5、安排面試及聘用所需合資格人員6、安排兩地簽證事宜, 包括出國及當地工作簽證, 保險處理[兩國出入境及勞 動部門介入並處理]7、按勞動合動細則, 條文, 安排, 曰期, 時間轉移工作人員出境8、處理及協調入境及工作安排, 核實當地配套, 醫療, 衛生及安仝問題9、協調, 跟蹤兩國有關部門一切所屬事項, 直至合同完結
勞工處 職業介紹所專題網站：
https://www.eaa.labour.gov.hk/tc/home.html
輸入（申办）香港劳务介紹
飲食业/运輸业/ 老人院/建築业等等
POL- 23x2 輸入內地(海外)勞工計畫25-5-2022.pdf
POL-37x5 外劳續期所需文件 2023-9-6.pdf
建造業輸入勞工計劃相關文件：
合資格輸入勞工的建造業工種／職位名單及相應聘用條款包括本地勞工相類職位最新工資中位數.pdf
運輸業輸入勞工計劃 — 航空業(「計劃」)
申請資格：
申請人須為註冊商業實體，並持有機場管理局發出可在香港國際機場經營業務的合約／特許經營牌照／專營權／客運服務許可證。
申請人須證明在經本計劃申請輸入勞工前的四個月內以工資中位數積極招聘本地員工，但未能為指定工種招聘足夠的本地員工。
相關表格／文件：
運輸業輸入勞工計劃—公共小巴／客車行業
申請資格：
申請者須持有由運輸署署長發出經營公共小巴或公共巴士服務相關的有效的客運營業證。
相關文件/表格：
已獲「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴／客車行業」配額但有關輸入勞工（包括替補輸 入勞工）仍未到港報表（附件四）（如適用）.pdf
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