巴鐵歸還喀喇昆侖走廊，是我國回歸最大領土，見證中巴70年友誼

巴基斯坦大家都知道，和我國關係親如兄弟，並且兩國邊界不設防，兩國很多領域合作密切。而巴基斯坦也被我國很多朋友稱為“巴鐵”，譽為鐵哥們。

我們曾經幫助過巴基斯坦，而當我們遇到困難的時候，巴基斯坦也無私的幫助我們。比如當汶川地震的時候，巴基斯坦就曾經向我們捐贈物資。疫情的時候，巴基斯坦也是舉全國之力捐贈口罩等等，這都是友誼長存的見證。

我國和巴基斯坦1951年正式建立了外交關係，而今年正是我國和巴基斯坦建交七十周年，而我國領導也發表了中巴人民友誼萬歲的文章。中巴經濟走廊建設也在緊鑼密鼓的進行著，建成以後，將極大改善巴基斯坦民眾的生活，推動巴基斯坦的經濟發展。並且巴基斯坦甚至把中巴友誼寫進了課本，教育他們的下一代延續中巴友誼，可見兩國的友誼非常深厚。

但是你知道嗎？曾經巴基斯坦歸還我國的一塊戰略位置極其重要的領土，而這塊領土也是我國成立以來，回歸面積最大的領土。

這塊領土就是喀喇昆侖走廊，位於現在的新疆喀什地區，喀喇昆侖山脈的北側。主要包括沙克思幹谷地，其實就是一條大峽谷，兩面都是高峰，周邊光海拔超過七千五百米的高峰就有十五座，只有這條大峽谷可以通行。因為海拔高，屬於高寒氣候，所以這裏並不適合人們居住，常年都是無人區。喀喇昆侖走廊的戰略位置非常重要，緊挨錫亞琴冰川，而錫亞琴冰川是印巴常年對峙的地區，也被稱為世界上海拔最高的對峙陣地。

海拔5570米的喀喇昆侖山口在歷史上就是古天竺印度與我國吐蕃新疆之間的商道，自古通過這條古道交流密切，而位於中巴兩國之間的邊界線上的明鐵蓋山口也是著名嶺道之一，是古代絲綢之路通往南亞的必經之路。

喀喇昆侖走廊在清朝時期就是我國的領土，19世紀60年代，英國趁大清國力衰弱，強行將喀喇昆侖走廊劃入當時英國殖民地印度。1947年英屬印度解體，分裂為了印度和巴基斯坦，而喀喇昆侖走廊被巴基斯坦繼承並控制。

在印巴獨立之初，兩國經常爆發衝突，巴基斯坦非常感謝我國在印巴之爭中提供的幫助，1963年中巴兩國邊界劃線的時候，中巴同意“尊重歷史，以傳統習慣邊界線為基礎，並參照自然地形，平等互利的精神來確定兩國的邊界”。中巴根據歷史實際情況，協商同意按喀喇昆侖山的分水嶺劃界，流入我國河流的流域劃入我國，流入巴基斯坦河流的流域劃入巴控喀什米爾。在這次劃界中雙方本著友誼第一，都做出了讓步，巴方同意將喀喇昆侖山走廊 五千三百多平方公里的土地劃入我國；我國也同意將罕薩一千九百多平方公里的土地劃入巴控喀什米爾。

雖然一度印方表示反對，但依然不影響中巴兩國的友誼。目前巴基斯坦和我國都和印度有未確定的邊界，也希望雙方都能夠和平解決爭議，將國界線建成和平友好的橋樑。