中國沙特巴基斯坦，被瓜達爾港連成一條線，中方的佈局開始顯現

巴基斯坦計畫、發展和特別倡議部長阿赫桑·伊克巴爾近期表示，巴基斯坦希望與沙特阿拉伯建立“中巴經濟走廊式的經濟合作”。

而在此構想的基礎上，巴基斯坦方面已經向中國和沙特阿拉伯提出了聯合投資提議。同時在這個構型當中，大名鼎鼎的瓜達爾港也充分發揮起了將中國沙特和巴基斯坦三國連成一條線的戰略性作用。

【巴基斯坦計畫、發展和特別倡議部長阿赫桑·伊克巴爾】

我們其實不難猜到，伊克巴爾的言外之意，其實就是在沙特與巴基斯坦之間，再建立一條橫跨阿拉伯海的經濟走廊。當然，這條新的走廊，完全可以與中巴經濟走廊實現無縫對接的，因為相關路線無論怎麼規劃，最終的交匯點都將落在巴基斯坦的瓜達爾港——而這也說明，中國當初通過這一港口進行的佈局，其成果已然開始顯現。

原因很簡單，該港口既是中巴經濟走廊的重點開發專案之一，同時也是扼守巴基斯坦通往阿拉伯海與波斯灣的海上門戶。這就為巴基斯坦的戰略構想奠定了非常扎實的基礎。

當然，這也離不開沙特有很強的意願與巴基斯坦深化合作關係。我們都知道，政治、經濟乃至於軍事方面，兩國的聯繫都比較緊密。不僅意識形態同出一源，民間交流往來也非常頻繁。據不完全統計，目前有數十萬巴基斯坦人在海灣地區謀生，沙特的軍事結構中，也有不少基層士兵來自巴基斯坦。

【沙特與巴基斯坦本就關係不錯】

至於巴基斯坦部長所提出的、希望沙特與中國共同參與的聯合投資建議，應該會著眼於能源合作這一領域。畢竟沙特是能源大國，巴基斯坦又急缺油氣資源，雙方可謂是一拍即合。而中國與兩國的緊密合作關係，則起到了一個絕佳的耦合作用。

那麼，與中國沙特共同開展的能源合作，對於巴基斯坦而言有多重要？根據巴基斯坦石油部長的說法，巴基斯坦去年在能源進口上的開支高達233億美元，精煉石油產品比重非常大。要知道，巴基斯坦的經濟情況本就不樂觀，高額的能源進口花銷無疑是非常沉重的負擔。

【沙特王儲預計很快將訪問巴基斯坦】

因此，若是中國與沙特可以聯合投資，在瓜達爾建起一座採用先進技術的煉油廠，當其運營走上正軌後，可以大幅降低巴基斯坦的能源進口成本，為巴基斯坦節省一大筆外匯。

目前來看，相關方面的談判已經取得了非常積極的進展。據稱，沙特與巴基斯坦已經非常接近達成協議，大部分需要做的事情都已經完成。巴方有關部門目前正在加緊商討一套政策激勵舉措。對於巴基斯坦政府而言，而最理想的情況不外乎是，相關的政策框架不僅能推動煉油廠專案在瓜爾達港順利落地，也能吸引其他國家的投資，從而起到牽一發而動全身的效果，帶動巴基斯坦現有的老舊煉油廠的升級改造工程。

【瓜達爾港將銜接起兩條經濟走廊】

可以預見的是，這座沙特與巴基斯坦都寄予厚望的煉油廠一旦建成，則有著雙重意義。那就是巴基斯坦設想中與沙特的經濟走廊，有了非常扎實的起點；同時，中國在相關方面的聯合投資，也意味著沙特正式成為中巴經濟走廊的合作夥伴。

若是我們換個角度來看，這條“巴沙經濟走廊”，某種程度上也能視為中巴經濟走廊的衍生專案。畢竟，沙特作為能源大國，在產業結構上比較單一，與巴基斯坦在經濟層面的合作，局限性也比較大，在多樣化方面無法與現有的中巴經濟走廊相比。而巴基斯坦一開始的戰略目標，卻又是與沙特建立“中巴經濟走廊式的經濟合作”。

【新能源專案，或許將是下一步三方合作的重點】

所以，我們不妨大膽猜想一下，隨著巴沙經濟走廊專案建設正式提上日程，巴基斯坦或許會借鑒與中方合作的經驗，逐漸將中巴經濟走廊的一些專案引入與沙特的新走廊當中，在促進合作關係全方面發展的同時，兩條走廊也實現對接。目前來看，在這一過程當中，與可再生能源有關的合作專案，最有可能率先開展。